1月14日夜间,雅安境内气温骤降,多地迎来降雪。16日一早,在清晨刺骨的寒风中,川藏公路零公里自驾游大本营项目施工现场已是机械轰鸣、车来车往。春节临近,大多数工地已经放假,该项目的建设者们却在加班加点赶工期、抢进度。
在严寒中坚守
【资料图】
16日早上7点半,雨城区的室外气温只有2摄氏度,即使没有起风,空气依然冰凉刺骨。此时,建设者们已经在赶往工地的路上。
早上8点,全部人员都已到岗,现场机械轰鸣、车辆穿梭。
目前,川藏公路零公里自驾游大本营项目正在开展场平工作,调高填低。场内土石方不足以填补低洼处,需要从临近的三个取料点调运。
工作人员高三富、杨耀晖守在货车的必经之处,收取发票、签字、登记车牌号,统计每天运进场地的土石方车数。
由于长时间在户外登记,上午10点,高三富和杨耀晖的双手已被冻得通红,写字时手里的笔有些不听使唤。
“降温后确实太冷了,我们的御寒方法就是多穿衣服,多走动。”高三富说,为了更保暖,现场几乎每个人都把衣服的帽子翻起来戴在头上,这样会好一些。到了饭点他们去项目部吃饭时才能烤一下取暖器。
现场生产经理穆润明说,由于项目工期比较紧张,目前工地上每天有约40台机械、100名工人施工,他们的目标是争取在春节后正月初八将广场场平全部完成,并完成广场内部部分道路的硬化。
在坚守中担当
建设者的担当,是施工高效推进的保证。
“每天要运进来几百车土石方,做好登记更方便驾驶员结算工资。”高三富表示,1月15日一天的进场土石方达到600多车,每个人都十分忙碌,大家加班到晚上10点才下班。
这几天是与家人团聚的时候。因为项目赶工期而留在雅安的高三富不能及时回邛崃与家人团聚。家里人为配合他的工作,将团年饭的时间推到正月初二。
“昨天白天请了假回去吃年饭,晚上又继续回工地上班。”杨耀晖告诉记者,他前两年在部队当兵,已经连续两年春节没有陪家人团年了,今年虽然工作忙碌,但离家近,吃了饭又回工地继续工作,能陪伴家人他已经觉得很满足。
“退……往后再退一点……好了……就倒在这里。”一旁,项目执行经理陈虹先正在指挥货车倒料。
一车土石方被倾倒在低洼处,推土机立即开上前去将泥石推平,随后,压路机再开到松软的土石方上来回碾压,不一会儿就将土石碾压得密实平整。
陈虹先说,尽管现在天气寒冷,却是一年中雅安降水最少的季节,这时候土石料中含水偏低,正适合回填,并且冬季的少雨天气也是土石方回填施工的黄金季节,“虽然冷,但施工机会一定要把握住,坚持一下就好了。”
当天晚上9点,川藏公路零公里自驾游大本营项目建设现场依旧灯火通明。在寒冷冬夜的机械轰鸣声中,广场回填面积正一点点扩大。
本报记者彭艳霞