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（周雅岗）6月2日，奇瑞“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在安徽芜湖举行。这是奇瑞在新能源赛道上再次迈出的坚实一步，标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。
鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式在芜湖举行
电混技术具有可油可电、超长续航、经济节能等优势，已成为新能源行业的重要技术路线之一。据介绍，鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累，是混动技术领域的卓越成就，也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。超级混动专用发动机和变速箱的量产下线，标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地，将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势，带领奇瑞迈向混动黄金时代。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，“自主创新”一直是奇瑞实现科技进化的“源动力”。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞不断夯实15大技术赛道，快速落地新能源战略发展“组合拳”。目前，四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR正全面加速新能源化、智能化。并已形成燃油动力、混动动力、纯电动力，氢动力四大动力技术路线，强势开启奇瑞新能源征程。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃宣布奇瑞迈向混动黄金时代
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山对第三代混动科技进行了全方位的解读。他表示，鲲鹏超性能电混C-DM融合了奇瑞在多个技术领域的领先实力，对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，其以“热效率＞44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等绝对优势性能，颠覆用户对电混产品的认知与期待，开启电混新时代。
奇瑞第三代混动科技重磅推出2大黄金CP组合 全域高性能、持续高节能
据介绍，鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成，本次下线的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT，正是“混动三大件”的重要组成部分。作为国内超级混动技术的先发代表，奇瑞第三代混动科技重磅推出2大黄金CP组合，致力打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品，为用户带来极致非凡的出行体验。第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机具备六大核心科技，让极致的节油、减排成为了可能。不仅如此，鲲鹏超性能电混C-DM还可实现超级闪充，综合续航超过1400+公里，长途出行0焦虑。
奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机及变速箱下线仪式圆满结束
据了解，在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”；预计到2025年，奇瑞品牌还将带来10余款 C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。
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