这代年轻人更愿意为热情买单，毕竟寻找情感寄托物，取悦自我才是他们人生的第一要务。
如何造一台当代年轻人喜欢的车？成为他们的梦中情车？与他们如影相随？睿蓝的理解更深刻，那就是始终要与用户在一起，并且睿蓝已经开始在行动了！
8月22日，在睿蓝7云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发与他的老朋友张朝阳、晏成共同就睿蓝7进行了全面深入的解读，并正式宣布睿蓝7开启预售。那么，已经找到如何与年轻消费者和谐共生的睿蓝7，接下来是不是就要风光无限了？
(资料图片)
宽体溜背Coupe SUV造型 有颜值也有大空间
想取悦年轻人，不是一件容易的事。而睿蓝7的颜值，可以说有里有面。睿蓝7的车身尺寸为4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距达到2775mm。车子整体外观采用时尚运动的设计风格，线型宽体造型加上溜背式风格，很好地诠释了一辆Coupe SUV的要义。此外，从内部空间来看，这样的设计风格也很好地照顾到了后排乘客的头部空间，空间表现在紧凑级SUV市场中属于越级的存在，也让它拥有了同级最优的超低风阻，要知道，对于纯电车型来说，风阻每降低，续航将提升5-8km。
开走一辆车 畅享多重驾驶感受
颜值爆表，上路更要拉风。想要冲时绝不拉垮，想要推背时一定给力。
睿蓝7首次引入无级DIY后驱概念，提供转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等功能的自定义调节操控，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，制动模式、转向助力则支持三挡调节，增加了整车的个性化与可调节性，轻松实现拥有一辆车，就能体验多重不同操控感受的愿望。
睿蓝7电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，0-50km/h加速仅需，在同级车型当中处于领先水平。在One-Box线控制动系统的加持下，睿蓝7可以实现说走就走，说停立停，睿蓝7的百公里刹车距离，转弯半径也达到了同级罕见的，而在悬挂方面，睿蓝7选择了前麦弗逊，后五连杆独立悬挂的布局，使整体的操控性和舒适性都更加出色。
睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统：可无级调节的制动模式加上优质的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。
车机操作流畅 智能驾驶超越未来
操作车机要像刷旗舰级手机一样流畅，智能驾驶不仅要现在够用，未来也能用。
吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，让车机操控更流畅。真 英寸中控大屏、英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD，构成“超清三体视界”，四音区拾音助力让睿蓝7实现高效的智能语音交互，无论身处何处都能轻松操控全车，真正打造专属于年轻人的智能舒享“第三空间”。
智能驾驶方面，睿蓝7越级搭载了速腾聚创M系列激光雷达，再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达，配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助，实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位。这些配置一同构建了强大的32位感知系统，让睿蓝7的智能驾驶系统，在同级竞品中拔头筹。
和睿蓝7做朋友更炫 4款好玩伴带来7重新惊喜
本次睿蓝7共发售追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，预售价格万元—万元。其相关预售政策，也深得年轻人喜爱，比如，700元下订，即可享受7重好礼，包括订金抵扣车款，每日交车补贴，一年内保价服务，三电终身质保等。
事实上，睿蓝7是面向年轻人的A级新能源SUV，也是一款面向广大年轻人的诚意之作，是一款为年轻人打造的深度价值之车。
正如睿蓝汽车董事长娄源发所言，睿蓝汽车作为一个关注年轻人的汽车品牌，始终和用户站在一起，让产品从用户的需求中成长出来。
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