下调5万元，新别克世纪七座臻享款，进一步拉低起售门槛

文/修斯

别克世纪作为别克旗下豪华MPV，一经发布就凭借其豪华的定位吸引了不少消费者关注，加上此前GL8打下的MPV市场，有着不错的口碑。近日，别克世纪推出全新入门版车型七座臻享款，将购买门槛拉至了46.99万元，性价比有着显著提升，新车将于成都车展上亮相。

家族式外观设计，尽显豪华

(资料图)

外观方面，新车采用了家族式的设计，前脸采用了梯形的进气格栅，格栅内部则是横置镀铬装饰条填充，提升了车辆的精致感。飞翼式的大灯组，搭配镀铬饰条，打造贯穿式的造型，在一定程度上延伸了车辆的横向视觉宽度，辨识度很高，点亮后十分吸睛。并且在前包围方面，新车在保险杠的两侧也是用L形状的镀铬装饰条进行点缀，进一步提升车辆豪华感。

车身侧面，车顶采用悬浮式设计，车身的线条十分流畅，营造出精致的立体感。多幅式轮毂也是有着不错的豪华范，取消了19英寸轮毂，换装了18英寸轮毂（225/60 R18）。车尾还提供扰流板，总体来说有着不错的豪华表现。

来到尾部，同样使用贯穿式尾灯，两端有类似于钢琴按键式的灯组，上方搭配银色镀铬饰条，整体与车头相呼应。车顶也有着大尺寸的扰流板和修长的高位刹车灯，后挡风玻璃略微前倾。下半部分相对简洁，没有多余设计，整体有着不错的商务感和豪华感。

车身尺寸方面，新车的长度为5230mm、宽度为1980mm、高度为1864mm，轴距为3130mm。

豪华内饰设计，功能丰富

内饰部分，新车则基本保持了高配车型的设计，没有特别明显的缩水，整体设计十分简洁，精致感和豪华感不俗。采用一体式大屏幕，由全液晶仪表盘和30英寸触控屏组成。搭配四幅式的多功能方向盘、怀挡式的换挡机构，组成了车内的驾驶区域。

车机系统采用高通骁龙8155芯片，搭载最新迭代的别克eConnect智联科技，可以实现VCS智能座舱，支持5G联网、OTA升级、carplay连接手机投屏、智能语音识别、手机APP远程控制等功能。

座椅采用了2+2+3式七座布局，第二排为独立座椅，舒适度很高。林深棕高级打孔真皮工艺，加上米色内饰，更符合普通消费者的喜好。第二排舒适的双独立座椅，支持14向全电动调节、椅背最大可调至171度、3挡加热/通风/位置记忆、10点式按摩功能，无线充电面板等元素也不会缺席。第三排可以让3个成年人从容乘坐，并不会感到拥挤，并且椅背最大倾斜角度可以达到132度，座垫还支持电动翻折。

延续现款车型动力系统

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，带来174千瓦的最大输出功率和350牛·米的峰值扭矩，匹配48V轻混系统，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。悬架结构上，新车采用的是前麦弗逊式独立+后五连杆式独立悬架结构，WLTC百公里综合油耗为8.65L。

写在最后：

总的来说，入门版的别克世纪，虽然在一些配置上稍有降低，但减配的在实用性表现上并不大，只是会在一定程度上提升车辆的氛围感，而在价格上较现款下调了5万元，进一步拉低了购买门槛，性价比也将更高，将进一步提高产品竞争力。

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