近日，“应急使命·2023”高山峡谷地区地震灾害空地一体化联合救援演习在云南丽江等地举行。演习以实地、构设仿真场景模拟发生7.6级地震，中国航发自主研制的航空发动机配装大型运输机、多型直升机、各型无人机，展开立体式救援，充分展现了航空救援的优势。
▲参与演习的直升机
航空发动机是飞机的“心脏”，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是支撑航空应急救援的重要装备。在此次演习中，中国航发组织精锐骨干参与装备保障工作，多型航空动力装备以优异的性能，助力各项航空应急救援任务圆满完成，充分彰显了航空应急救援在空地灾情侦察、应急投送、联合搜救等任务中的重要作用。
【资料图】
直升机动力不断突破 配装多种先进机型
▲山地摩托车从直8L机舱出发
演习中，数架装有“中国心”的直升机飞抵现场，各类救灾装备和应急物资快速投送，特勤队员携带着搜救犬开展直升机索降……
参与现场保障的中国航发动研所黄湘龙感到非常自豪。“在云南复杂地形和现场浓烟等不利条件下，救灾灭火工作危险系数非常高，国产航空动力装备在这种严苛的环境下，经受住了实战考验。”在演习保障中，黄湘龙按照阅兵保障装备的要求对装备进行检查，梳理产品履历数据、详细检查产品状态、分析运行参数趋势。
▲参加此次演习的中国航发部分服务保障人员
中国航发直升机动力研制不断取得突破，“玉龙”发动机、涡轴-6发动机、WZ16、AES100、AES20、直升机主减速器、中尾减速器……中国航发研制的先进航空动力可配装多型直升机，满足应急救援、空中巡逻等工作要求。
▲配装先进中型直升机的WZ16发动机
参与演习保障的中国航发东安李震说，“我的任务是保障直升机传动系统安全稳定运行，把工作做得更扎实，让安全可靠的航空动力装备赢得用户的满意，是我们的责任和使命。”
▲直升机主减速器
中国航发中传陈陵主要负责中尾减速器的保障工作。“作为航发一员，我们要尽心尽力做好服务保障，做细、做实、做到位，把好每一个产品的质量关，为用户提供安全可靠的产品。”此次保障工作让陈陵感慨颇深。
加快无人机动力发展 满足多任务需求
近年来，在珠海航展、通航展、警博会等展会上，中国航发陆续展出了AEP50E、AEP60E等无人机动力装备。无人机动力的快速发展，让无人机在此次演习中大显身手。
▲配装先进无人机的AEP60E涡桨发动机
演习时，两架配装中国航发500千瓦级涡桨发动机AEP50E的“翼龙”-2H无人机在空中进行通讯保障和灾情侦察，快速打通灾区与外界的联系通道。
此前，配装国产动力的无人机多次在实战中接受了考验。2022年9月，在四川甘孜藏族自治州泸定县抗震救灾任务中，装有AEP50E的“翼龙”-2H应急救灾型无人机为救援团队集结及施救提供强有力保障。今年还将执行第三十一届世界大学生夏季运动会安保任务，协助开展治安防控、反恐防暴等，为推进建设更高水平的平安中国贡献航发力量。
大中型飞机动力持续提升提供坚实可靠保障
本次演习伊始，中国国际救援队便搭乘运20飞机跨区支援。大中型飞机动力持续提升，为救援队伍、应急物资投送和灾区人员快速转移提供坚实可靠保障。
面对大中型飞机不断增长的数量需求和改装改进需要，中国航发采取非常举措加快大涵道比涡扇发动机和大功率涡桨发动机研制，支撑空地一体联合救援行动。
▲配装涡桨-6发动机的水陆两栖飞机AG600M
演习中，配装4台涡桨-6发动机的水陆两栖飞机AG600M灭火机成功完成12吨投汲水试验。涡桨发动机优秀的低空飞行特性为消防灭火提供了重要的现代化手段。
《“十四五”国家应急体系规划》提出要加快航空应急救援能力建设。研制大中型飞机动力、直升机动力、无人机动力等可靠的国产航空动力装备已成为国家航空应急救援体系的重要任务。中国航发将加快研发步伐，提升装备灾害环境适应性，为我国航空应急救援队伍提供好用、管用的动力装备，全力以赴推动国家应急救援体系建设。
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